Operación

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El nuevo puerto exterior contará con terminales semiautomáticos siguiendo los más modernos estándares internacionales.

El patio de cada terminal consta de 44 calles donde se almacenaran los contenedores.
El acceso terrestre se realizará por dos medios: vial y ferroviario.

El proyecto contempla 2 terminales ferroviarios con 5 vías y con una longitud útil para carga / descarga de trenes de 1.200 metros.